기아 ‘디 올 뉴 셀토스’ 세계 최초 공개
기아 대표 소형 SUV 셀토스가 완전히 달라진 디자인과 글로벌 최고 수준의 상품성을 갖추고 새로운 모습으로 돌아왔다. 기아는 10일(수) 월드프리미어 영상을 통해 ‘디 올 뉴 셀토스(The all-new Seltos, 이하 셀토스)’를 처음으로 공개했다. 셀토스는 기아 글로벌 SUV 라인업의 핵심 모델로 대담하고 진보적인 브랜드 정체성을 가장 잘 보여주며 지속가능한 모빌리티 솔루션을 만들어 가겠다는 기아의 의지가 담긴 차량이다. 이번 셀토스는 1세대 모델 이후 6년 만에 새롭게 선보이는 2세대 모델이며 뛰어난 디자인과 실용적인
국토교통부가 건물의 용도·지역별 에너지 사용량 기준을 처음으로 공개한 가운데, 2024년 건물에너지 총사용량은 전년보다 3.9% 증가한 반면, 기준연도인 2018년 대비로는 6.9% 감소한 것으로 나타났다.
2024년 건물에너지사용량
국토교통부는 29일 건축물의 에너지 사용 실태를 용도와 지역별로 나눠 분석한 원단위 통계를 처음으로 공개했다. 해당 통계는 지난 1월 통계청으로부터 국가승인통계로 인정받았으며, 올해부터 본격 활용된다.
‘원단위 지표’는 단위면적(㎡)당 에너지 사용량의 중앙값을 의미하며, 건물의 용도나 지역에 따라 에너지 효율을 진단하는 표준값으로 쓰인다.
이번에 처음 공개된 원단위 기준에 따르면 2024년 공동주택의 경우 중부지역은 136kWh/㎡, 남부지역은 111kWh/㎡를 기록했다. 업무시설(사무소)은 각각 159kWh/㎡(중부), 102kWh/㎡(남부)로 집계돼 지역 간 차이를 보였다.
2024년 전체 건물의 에너지 총사용량은 37,275천TOE(석유환산톤)로, 전년 대비 3.9% 증가했다. 이 가운데 전기 사용량은 8.3% 늘어났고, 지역난방은 0.9% 증가했다. 반면 도시가스 사용량은 1.8% 감소한 것으로 나타났다.
에너지 소비 증가의 배경에는 기록적인 폭염과 열대야에 따른 냉방 수요의 급증이 있었다. 국토부는 냉방도일이 전년 대비 82.3% 급등했다고 설명했다. 냉방도일은 일평균 기온과 냉방 기준온도(24℃)의 차이를 월별로 합산한 값으로, 더위가 심할수록 값이 커진다.
그러나 기준연도인 2018년과 비교할 경우 전체 에너지 사용량은 6.9% 감소해, 중장기 온실가스 감축 정책이 일정 성과를 거두고 있는 것으로 분석된다. 국토부는 2018년을 2030년 및 2050년 국가 온실가스 감축목표 설정의 기준연도로 삼고 있다.
홍성준 국토부 녹색건축과장은 “건물에너지 사용량에 대한 정밀 통계는 데이터 기반의 탄소중립 정책을 설계하는 데 핵심 역할을 한다”며 “앞으로도 통계의 정확성과 신뢰도 향상에 힘쓰겠다”고 밝혔다.